Ferrari Mondial 8
Ferrari Passion
Ferrari Bernard
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REMISE EN ETAT
Voici quelques photos lors de la remise en état en 2014 et la révision en 2017. Il m'aura fallu plus de 500 heures en 2014 pour arriver au résultat final. Chaque photo est agrémentée de quelques commentaires
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LES DETAILS DE LA REMISE EN ETAT
Alors si vous pensez que le travail est simplement esthétique de bas niveau, détrompez-vous.
Esthétiquement, le travail est de qualité mais surtout, techniquement tout a été remis en fonctionnement pour arriver à une fiabilité sans faille et ce malgré les années derrière cette mécanique.
Les modifications :
Ici, les puristes seraient horrifiés par le fait de ne pas laisser cette Ferrari Oldtimer dans son état d'origine. Mais il fallait mettre la main sur quelques détails et y apporter une modification mesurée.
1. En premier lieu, les nouvelles jantes permettent d'écarter ces pneumatiques TRX d'origine pour passer en 17''. La tenue de route est incomparable. Je roule en sécurité maintenant.
2. Le volant : Le grand volant d'origine a fait place à un petit volant et plus fun encore, un volant en bois comme à l'époque. La maitrise en courbe est bien meilleure même si de par l'absence de direction assistée, les manœuvres à faible vitesse sont un peu hard.
3. La grille arrière : dès la F360, l'espace entre les feux arrières sont comblés par une grille noire permettant d'aérer le moteur. Dans mon cas cette grille apporte uniquement un plus sur l'aspect esthétique de l'arrière de la Ferrari.
